Osnove elektromotora

Pogledajmo nekoliko osnova elektromotora.Kako se mijenjaju volti, amperi i vatielektrični biciklodnose na motor.

Motor k-vrijednost

Svi električni motori imaju nešto što se zove "Kv vrijednost" ili konstanta brzine motora.Označen je u jedinicama RPM/volti.Motor sa Kv od 100 RPM/volt će se okretati na 1200 RPM kada mu se daje ulaz od 12 volti.Ovaj motor će se izgorjeti pokušavajući da dostigne 1200 RPM ako ima previše opterećenja da bi stigao tamo.Ovaj motor se neće okretati brže od 1200 obrtaja u minuti sa ulazom od 12 volti, bez obzira šta drugo radite.Jedini način na koji će se brže okretati je unos više volti.Na 14 volti će se okretati na 1400 o/min.

Ako želite okretati motor na više okretaja u minuti sa istim naponom baterije onda vam je potreban drugi motor s višom Kv vrijednošću.Možete saznati više o motornim konstantamaovdje.

Kontroleri motora – kako rade?

Kako radi anelektrični biciklrad gasa?Ako motor kV određuje koliko će se brzo okretati, kako onda učiniti da ide brže ili sporije?

Neće ići brže od svoje kV vrijednosti.To je gornji raspon.Zamislite ovo dok je papučica gasa gurnuta na pod u vašem automobilu.

Kako radi anelektromotorokretati sporije?Kontroler motora brine o tome.Kontroleri motora usporavaju motor brzim okretanjemmotoruključivanje i isključivanje.Oni nisu ništa više od otmjenog prekidača za uključivanje/isključivanje.Da biste dobili 50% gasa, kontroler motora će se uključiti i isključiti sa isključenjem koje se događa 50% vremena.Da bi dobio 25% gasa, kontroler ima motor uključen 25% vremena i isključen 75% vremena.Prebacivanje se dešava brzo.Prebacivanje se može dogoditi stotine puta u sekundi, zbog čega ga ne osjećate dok vozite skuter.